Los negocios de repuestos de vehículos ocupan las aceras con la exhibición de su mercancía.Justificaciones de los Dealers y Talleres
Los negocios de dealers dejan poco espacio en las aceras para la circulación de peatones.
Costos Elevados de Alquiler:- Erick Minaya, un dealer con 10 años en el negocio, argumenta que los elevados costos de alquiler de locales grandes en la zona metropolitana, que superan los 500 metros cuadrados, obligan a los negocios a extenderse a las aceras.
- Un local de más de 500 metros es muy costoso, mientras que los espacios más comunes, de 300 a 500 metros, resultan insuficientes para la exhibición de vehículos.
Percepción de Legalidad:
- Algunos empleados de dealers sostienen que estacionar vehículos en las aceras no es ilegal porque los vehículos pagan placa y, por tanto, pueden ser estacionados "donde se pueda".
El arreglo de vehículos en las vías también obstaculiza la circulación de transeúntes.Impacto en el Tránsito Peatonal
El arreglo de vehículos en las vías también obstaculiza la circulación de transeúntes.La ocupación de las aceras dificulta significativamente el paso de los peatones, obligándolos a caminar por la calle y exponiéndose a riesgos. Esta práctica es contraria a las regulaciones establecidas por la Ley 241 sobre Tránsito Terrestre y la Ley 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana, que protegen el uso exclusivo de las aceras para peatones y sancionan la ocupación indebida de las vías públicas.
Declaraciones de las Autoridades y Cumplimiento de la Ley
A pesar de las claras disposiciones legales, la implementación y el cumplimiento de estas leyes parecen ser laxos. Las sanciones previstas, como multas equivalentes a un salario mínimo para quienes ocupen ilegalmente las vías públicas, no han sido suficientemente efectivas para disuadir estas prácticas.
Casos Específicos
- Rubén Girón, dueño de un taller en Villa Juana, reconoce las prohibiciones del Ministerio de Obras Públicas pero continúa utilizando la calle para trabajar debido a la falta de espacio en su local. Afirma que sus ingresos no son suficientes para mudarse a un local más amplio.
- El caso de un colega que paga 70,000 pesos mensuales por un local con espacio para solo dos vehículos ilustra la difícil situación económica que enfrentan muchos dueños de talleres.
Recomendaciones y Soluciones
Para abordar esta problemática, es crucial considerar varias estrategias:
- Políticas de Subsidios o Incentivos: El gobierno podría ofrecer subsidios o incentivos fiscales para que los dealers y talleres puedan alquilar o adquirir locales más adecuados.
- Mayor Fiscalización: Incrementar la fiscalización y la aplicación de las multas correspondientes a aquellos que infringen las leyes de tránsito.
- Campañas de Concientización: Realizar campañas para educar a los dueños de negocios y a la población sobre la importancia de mantener las aceras libres para el uso peatonal.
- Desarrollo de Espacios Comerciales Adecuados: Promover el desarrollo de parques industriales o comerciales donde estos negocios puedan operar sin afectar las vías públicas.
En conclusión, la ocupación de aceras y calles por dealers y talleres es un problema multifacético que requiere la cooperación entre el sector privado y las autoridades públicas para encontrar soluciones viables y sostenibles.