A principios de este mes, la Guardia Costera abrió una audiencia pública que forma parte de una investigación de alto nivel sobre la causa de la implosión.Washington, 19 de septiembre de 2024 —
En una audiencia pública de la Guardia Costera de Estados Unidos, el director científico de OceanGate, Steven Ross, reveló que el sumergible Titán experimentó un mal funcionamiento justo antes de su trágica inmersión hacia los restos del Titanic en junio de 2023. Ross indicó que el incidente, ocurrido días antes de la implosión, causó una situación caótica a bordo, donde los pasajeros se vieron afectados y el piloto, Stockton Rush, chocó contra un mamparo.
Durante su testimonio, Ross expresó que no estaba seguro si se realizó una evaluación del casco del Titán tras el mal funcionamiento. La audiencia ha estado centrada en investigar las circunstancias que rodearon la fatal misión, que resultó en la muerte de cinco personas.
Otro testigo, Renata Rojas, defendió a la empresa y su personal, argumentando que el equipo estaba comprometido con hacer realidad sus sueños y que se había mantenido la transparencia. Sin embargo, testimonios anteriores habían señalado problemas sistémicos dentro de OceanGate, con críticas a su enfoque en las ganancias sobre la seguridad y la ciencia.
Los funcionarios de la Guardia Costera subrayaron que el sumergible no había sido evaluado de forma independiente, lo que es una práctica estándar en la industria. Esto, junto con el diseño poco convencional del Titán, ha generado preocupaciones en la comunidad de exploración submarina.
La audiencia, que comenzó el 16 de septiembre, continuará hasta el viernes, y se espera que se presenten más testigos. Las investigaciones han suscitado un debate mundial sobre la seguridad en la exploración submarina privada.
OceanGate, cuya sede está en Washington, suspendió sus operaciones tras la implosión del Titán y ha estado colaborando con las investigaciones desde el inicio.
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