El tren de la ciudad de Santiago está actualmente en construcción para agilizar el tránsito.
El director ejecutivo del Plan Estratégico de Santiago, Reynaldo Peguero, destacó que el Plan Integral de Movilidad Urbana Sostenible (PIMUS) en Santiago ha avanzado, pero enfatizó que se necesita un mejor funcionamiento. El PIMUS fue entregado al gobierno y al Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Ayuntamiento de Santiago y el Consejo para el Desarrollo Estratégico de Santiago (CDES).
Peguero resalta cuatro pilares fundamentales para lograr una movilidad sostenible en la ciudad:
Vialidad Inteligente: Asegurar una vialidad inteligente, moderna, señalizada y semaforizada para una circulación efectiva y conexiones viales eficientes.
Transporte Masivo y Colectivo: Fomentar la circulación de transportes masivos y colectivos para reducir la dependencia de vehículos privados.
Tránsito Eficiente: Establecer un tránsito eficiente, dirigido, con zonas peatonales y espacios para bicicletas.
Seguridad Vial: Implementar medidas de seguridad vial, cumpliendo con reglas como el uso del cinturón, sillas para niños, evitar conducir en estado de ebriedad y el uso regular del casco protector.
Peguero señaló que, aunque hay avances en estos pilares, es necesario mejorar la eficiencia. Destacó que las vías actuales no garantizan la eficiencia en los viajes, y el transporte sigue siendo dominado por vehículos privados, conchos y motoconchos, generando emisiones de gases de efecto invernadero.
Además, subrayó la importancia de la vigilancia estatal en el tránsito y el cumplimiento de las reglas de seguridad vial para prevenir accidentes y proteger la vida y la propiedad. En resumen, el PIMUS busca transformar la movilidad urbana de Santiago hacia prácticas más sostenibles y seguras.
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