Una oficial de la Digesett registra una multa a un conductor de transporte público por una infracción de tránsito.📊 Los números hablan
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Licencias vigentes: 2,695,150 personas
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Personas con multas impagas: 2,731,477
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Total de multas acumuladas: 7,596,621
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Promedio de multas por infractor: ~2.8
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Multas impagas en valor económico: RD$8,525 millones (≈ USD 144 millones)
Este agujero fiscal representa más de lo que el gobierno ha tomado en préstamos para ampliar infraestructuras clave, como el Metro de Santo Domingo. El Estado pierde recursos esenciales por falta de cobro y aplicación efectiva de sanciones.
🚫 ¿Por qué este desorden?
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Debilidad en la aplicación de la ley:Las autoridades no han hecho cumplir efectivamente la Ley 63-17, y el sistema de multas no es disuasivo, ya que los montos actuales son bajos o no se cobran.
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Conductores irresponsables:Muchos circulan sin licencia, con licencia vencida o simplemente ignoran las normas porque no enfrentan consecuencias reales.
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Multas baratas en comparación regional:
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RD: $28 por pasar en rojo
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Costa Rica: $490
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Colombia: $286
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Argentina: $246
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República Dominicana es el segundo país con las multas más baratas en Latinoamérica, lo que limita su función educativa y punitiva.
🧾 Multas más comunes
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No uso del casco protector (Art. 251): 115,555 en 2025
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Este tipo de infracción domina las estadísticas en los últimos años.
⚖️ Propuestas en discusión
Un nuevo proyecto de ley busca aumentar las multas entre RD$2,500 y RD$17,500, acercándolas más a lo que establece la Ley 63-17, basada en el salario mínimo público. Sin embargo, su implementación real dependerá del consenso político y de la capacidad institucional para ejecutarla sin excepciones.
💬 Reflexión final
El tránsito en República Dominicana es el reflejo de una sociedad donde las normas existen, pero ni se aplican correctamente ni se respetan consistentemente. El Estado pierde dinero, los ciudadanos pierden vidas, y el caos continúa.
Se necesita más que reformas legales: hace falta una transformación cultural, una política firme de fiscalización y voluntad política para poner orden en las calles.
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